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[#235] Airbus A350 – 차세대 탄소복합 광동체의 선두주자 Airbus A350 – 차세대 탄소복합 광동체의 선두주자Airbus A350은 2015년부터 상업 운항을 시작한 차세대 중장거리 광동체 항공기로, 탄소복합재 구조와 최신 공기역학 설계, 신형 Trent XWB 엔진을 통해 Boeing 787 및 777X와 경쟁하며 글로벌 항공사의 주력기로 자리매김하고 있습니다. 1. A350 주요 제원구조 재질: 약 53% 탄소복합재 (CFRP), 14% 티타늄최대 좌석 수:A350-900: 약 300~350석A350-1000: 약 350~410석항속 거리:A350-900: 약 15,000kmA350-1000: 약 16,100km엔진: Rolls-Royce Trent XWB 시리즈기체 길이:A350-900: 66.8mA350-1000: 73.8m 2. 파생형 비교모델.. 2025. 8. 1.
[#234] Airbus A340 – 4발 장거리기의 마지막 불꽃 Airbus A340 – 4발 장거리기의 마지막 불꽃Airbus A340은 1990년대 초반부터 2010년대까지 장거리 및 초장거리 노선을 위해 개발된 4발 광동체 항공기입니다. A330과 공통된 기체 구조를 공유하면서도 엔진을 4개 장착해 장거리 대양 횡단 노선에서 활약했지만, 이후 연료 효율이 뛰어난 2발 항공기인 Boeing 777에 밀려 점차 단종의 길을 걸었습니다. 1. A340 주요 제원엔진 수: 4개 (CFM56 또는 Rolls-Royce Trent)좌석 수: 약 250~375석 (모델에 따라 상이)항속 거리:A340-200: 약 13,800kmA340-300: 약 13,500kmA340-500: 약 16,670km (초장거리)A340-600: 약 14,600km기체 길이:A340-200:.. 2025. 8. 1.
[#233] Airbus A330 – 중대형 광동체의 글로벌 스테디셀러 Airbus A330 – 중대형 광동체의 글로벌 스테디셀러Airbus A330은 1994년 상용 운항을 시작한 중장거리 광동체 항공기로, A300과 A310의 후속 모델로 개발되었으며, 뛰어난 연료 효율과 안정성, 다양한 파생형으로 전 세계 항공사에서 사랑받는 스테디셀러입니다. 특히 A330-200, A330-300에 이어 A330neo는 차세대 연료 효율과 현대적 객실 설계를 갖추고 활약 중입니다. 1. A330 주요 제원최대 좌석 수: 250~440석 (구성 및 모델에 따라 상이)항속 거리:A330-200: 약 13,450kmA330-300: 약 11,750kmA330-800neo: 약 13,300kmA330-900neo: 약 13,334km기체 길이: 58.82m (A330-300)익폭: 60.3.. 2025. 8. 1.
[#232] Airbus A300 / A310 – 최초의 쌍발 광동체 여객기 Airbus A300 / A310 – 최초의 쌍발 광동체 여객기Airbus A300은 1972년 첫 비행을 시작으로, 세계 최초의 쌍발 광동체(Wide-body) 제트 여객기라는 타이틀을 가진 기종입니다. 이어 1983년에 등장한 A310은 A300을 단축형으로 개조하여 중장거리 효율을 강화한 모델로, 에어버스의 초기 성공을 이끈 핵심 기체들이라 할 수 있습니다. 1. A300 – 에어버스의 첫걸음첫 비행: 1972년최대 좌석: 약 266~345석 (구성에 따라 상이)항속 거리: A300-600 기준 약 7,500km엔진: General Electric CF6 또는 Pratt & Whitney JT9D파생형: A300B2, A300B4, A300-600, A300F4 (화물형)A300은 Air Fran.. 2025. 8. 1.
[#231] Airbus A321 – 단일통로 기체의 확장형 프리미엄 Airbus A321 – 단일통로 기체의 확장형 프리미엄Airbus A321은 A320 패밀리 중 가장 대형 모델로, 넉넉한 좌석 수와 긴 항속 거리로 중단거리 및 장거리 노선 모두를 아우르는 전략형 기체입니다. 최근 출시된 A321neo 및 A321XLR은 단일통로(Narrow-body) 항공기의 장거리 가능성을 확장시키며 업계를 선도하고 있습니다. 1. A321 주요 제원최대 좌석 수: 244석 (A321XLR 기준, 단일 클래스 구성 시)항속 거리:A321ceo: 약 5,950kmA321neo: 약 7,400kmA321XLR: 약 8,700km기체 길이: 44.51m익폭: 35.8m (Sharklet 장착)최대 이륙 중량 (MTOW):A321ceo: 93.5톤A321neo: 최대 97톤A321XLR.. 2025. 8. 1.
[#230] Airbus A320 – 단일통로 항공기의 세계 표준 Airbus A320 – 단일통로 항공기의 세계 표준Airbus A320은 세계 항공 산업의 흐름을 바꿔놓은 항공기입니다. 1988년 첫 취항 이후 최초의 상용 전자식 조종(Fly-by-wire) 시스템을 탑재하며 단일통로 여객기의 새로운 기준을 제시한 기체로, 현재까지 전 세계에서 18,000대 이상 주문, 10,000대 이상 납품되며 Boeing 737과 함께 상용 항공기 역사상 가장 성공적인 기체로 꼽힙니다. 1. A320 주요 제원최대 좌석 수: 180석 (표준 150~165석 구성)항속 거리: 약 6,300km (A320neo 기준)기체 길이: 37.57m익폭: 34.1m (Sharklet 장착 시 35.8m)최대 이륙 중량 (MTOW): 78톤 (A320neo 기준 79톤)엔진: CFM56-.. 2025. 8. 1.
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