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[#632-T-45] 에어버스 A320 프로그램 패치(소프트웨어 업데이트) 정리 에어버스 A320 프로그램 패치, 무슨 일이 벌어진 걸까?1. 이번 A320 프로그램 패치, 한 줄로 요약하면?2025년 11월 말, 에어버스는 전 세계 A320 패밀리 항공기 중 약 6,000대에 대해 비행제어 소프트웨어를 수정·되돌리는 ‘긴급 프로그램 패치’를 요청했습니다. 원인은 강한 태양 복사(intense solar radiation)가 비행제어 시스템 데이터에 오류를 일으켜 조종 컴퓨터에 문제가 생길 가능성이 확인되었기 때문입니다. 이 조치는 단순한 ‘업데이트 권고’가 아니라, 유럽연합항공안전청(EASA)이 긴급 감항성 지시(Emergency Airworthiness Directive, EAD)를 발행하면서 사실상 “수정 후에만 비행 가능”한 수준의 강제력이 생긴 상태입니다. 2. 왜 이런 .. 2025. 12. 14.

[#248] Airbus 항공기 전체 가격·운용비용·수익성 요약 Airbus 여객기 & 화물기 가격·운용비용·수익성 요약Airbus 주요 여객기 및 화물기 라인업의 리스트 가격, 제작 기간, BEP 도달 시점, 예상 운용 수명, 시간당 운영비를 정리했습니다. (환율 1,400 원/USD 기준) 1. 여객기 기종별 요약기종리스트 가격 (USD / KRW)제작 기간BEP 도달운용 수명시간당 운영비*A220‑30091.5 M USD (약 1,281억 원)2–3년4–6년20년약 5,000 USD/hA318 / A319 / A320 / A321A318: 77.4 M (≈1,084억)A319: 92.3 M (≈1,292억)A320neo: 110.6 M (≈1,548억)A321neo: 129.5 M (≈1,813억)2–3년4–6년20–25년약 6,000 USD/hA300 / A.. 2025. 8. 2.

[#246] Airbus CN235 – 믿음직한 소형 전술 수송기의 원조 Airbus CN235 – 믿음직한 소형 전술 수송기의 원조CN235는 1980년대 초, 스페인 CASA와 인도네시아 IPTN의 합작으로 개발된 쌍발 터보프롭 기반의 소형 전술 수송기입니다. 다양한 기상 조건과 전장 환경에서도 탁월한 운용 능력을 발휘하며, 군용 수송뿐 아니라 해상초계, 의무후송, VIP 수송 등 다목적 플랫폼으로 널리 활용되고 있습니다. 1. 주요 제원기체 길이: 약 21.4m날개폭: 약 25.8m최대 이륙 중량 (MTOW): 약 16톤항속 거리: 약 4,000km최대 순항 속도: 약 450km/h탑승 정원: 병력 최대 51명 또는 낙하산 병력 34명적재 능력: 화물 팔레트 4개 또는 스트레처 18개(MEDEVAC) 2. 임무 수행 능력병력 수송 및 낙하산 투하: 후방 램프 통해 공중.. 2025. 8. 2.

[#245] Airbus C295 – 소형 다목적 수송기의 대표주자 Airbus C295 – 소형 다목적 수송기의 대표주자Airbus C295는 스페인 CASA(CASA 295)에서 개발하고 현재는 Airbus Defence and Space에서 생산 중인 소형 다목적 군용 수송기입니다. 민첩성과 다목적성이 뛰어나 다양한 작전 환경에서 병력 수송, 낙하산 공중투하, 의무후송, 해상 초계, 정찰 등 전술 수준의 전천후 작전기로 활약하고 있습니다. 1. 주요 제원기체 길이: 24.5m날개폭: 25.8m최대 이륙 중량 (MTOW): 약 23.2톤최대 탑재량: 9,250kg항속 거리: 약 4,500km (최대 연료 탑재 시)순항 속도: 약 480~500km/h승무원: 기본 2명 (기장, 부기장) + 임무 요원탑승 병력: 최대 71명 2. 주요 기능 및 임무병력 수송 및 낙하산.. 2025. 8. 2.

[#244] Airbus A400M Atlas – 전술 수송과 전략 기동의 다리 Airbus A400M Atlas – 전술 수송과 전략 기동의 다리A400M "Atlas"는 Airbus가 유럽 방위산업 공동체(EADS, Airbus Military)를 통해 독자 개발한 전술 및 전략 겸용 다목적 수송기입니다. 미국의 C-130 Hercules와 C-17 Globemaster III 사이를 메우는 중형 플랫폼으로 설계되어, 군 수송 역량의 유연성과 자주성을 동시에 확보할 수 있게 해줍니다. 1. 주요 제원기체 길이: 45.1m날개폭: 42.4m최대 이륙 중량: 141톤최대 페이로드: 약 37톤항속 거리: 최대 8,900km (10톤 탑재 시)엔진: Europrop TP400-D6 4기 (터보프롭)최대 순항 속도: 약 780km/h (마하 0.68) 2. 핵심 기능중대형 화물 수송: .. 2025. 8. 2.

[#243] Airbus A330 MRTT – 공중급유기 시장의 글로벌 베스트셀러 Airbus A330 MRTT – 공중급유기 시장의 글로벌 베스트셀러A330 MRTT는 Airbus가 A310 MRTT의 후속으로 개발한 전 세계에서 가장 널리 사용되는 공중급유기이자 멀티롤 수송기입니다. A330-200을 기반으로 설계되어, 병력 수송, 물자 수송, 의료 후송, 그리고 공중급유 임무를 한 기체로 수행할 수 있는 다기능 전략 플랫폼입니다. 1. 주요 제원기체 길이: 58.8m날개폭: 60.3m최대 이륙 중량 (MTOW): 약 233톤항속 거리: 약 14,800km (비급유 시)최대 연료탑재량: 약 111톤 (외부 연료탱크 없이)급유 방식: ARBS boom, hose & drogue (혼합 운용 가능)병력 수송: 최대 291명의무 후송(메디백): 중환자 ICU 포함 최대 130개 병상 .. 2025. 8. 1.

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