Airbus A330 MRTT – 공중급유기 시장의 글로벌 베스트셀러

Airbus A330 MRTT – 공중급유기 시장의 글로벌 베스트셀러

A330 MRTT는 Airbus가 A310 MRTT의 후속으로 개발한 전 세계에서 가장 널리 사용되는 공중급유기이자 멀티롤 수송기입니다. A330-200을 기반으로 설계되어, 병력 수송, 물자 수송, 의료 후송, 그리고 공중급유 임무를 한 기체로 수행할 수 있는 다기능 전략 플랫폼입니다.

 

AIRBUS A330 MRTT

 

1. 주요 제원

• 기체 길이: 58.8m
• 날개폭: 60.3m
• 최대 이륙 중량 (MTOW): 약 233톤
• 항속 거리: 약 14,800km (비급유 시)
• 최대 연료탑재량: 약 111톤 (외부 연료탱크 없이)
• 급유 방식: ARBS boom, hose & drogue (혼합 운용 가능)
• 병력 수송: 최대 291명
• 의무 후송(메디백): 중환자 ICU 포함 최대 130개 병상

 

2. 대표적 기능

• 공중급유: NATO 및 연합국 기종에 광범위한 호환
• 병력 수송: 표준 민항기 좌석 구조 활용, 고밀도 수송 가능
• 물자 운송: 최대 45톤 화물 또는 ULD 컨테이너 적재
• 의무 후송: 의료 장비 완비 메디백 전용기 모드 전환 가능
• 다국적 운용: NATO 다국적 MRTT 기체 운영(MMFFS)

 

3. 주요 운용국

• 영국 (Voyager KC2/KC3)
• 호주 (KC-30A)
• 스페인
• 사우디아라비아
• 대한민국 공군 (KC-330 시그너스)
• 프랑스
• 네덜란드 주도 NATO MMU (다국적 9개국)

 

4. Boeing KC-46 Pegasus와 비교

항목	A330 MRTT	Boeing KC-46
기체 기반	A330-200	Boeing 767-2C
최대 연료탑재량	111톤	96톤
병력 수송	291명	114명
항속 거리	14,800km	12,200km
급유 시스템	ARBS, hose & drogue	Fly-by-wire boom, hose

 

5. 기술적 특징

• ARBS(Advanced Refuelling Boom System) – 세계에서 가장 긴 자동급유 붐
• 최신 항전장비와 자동비행 시스템 도입
• 민간 공항에서 운용 가능한 설계 → 평시 민간 수송기로도 활용 가능
• 운용비 절감 및 정비 편의성 → A330 여객기와 동일한 플랫폼 공유

 

Airbus A330 MRTT

 

6. 맺음말

A330 MRTT는 단순한 공중급유기를 넘어선 다기능 전략 항공 자산으로 자리잡고 있습니다. 특히 다양한 임무를 한 기체로 수행할 수 있다는 점에서, 항공전력의 유연성과 지속가능성을 동시에 확보할 수 있는 차세대 플랫폼으로 평가받고 있습니다. 다음 편: Airbus A400M Atlas – 전술 수송과 전략 기동의 다리