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자동차105

아우디 Q8 · 람보르기니 우루스 · 벤틀리 벤테이가: “같은 차체” 소문 검증과 MLB Evo 플랫폼 차별화 분석 아우디 Q8 · 람보르기니 우루스 · 벤틀리 벤테이가, “같은 차체” 소문 검증과 브랜드별 차별화 심층 분석세 모델은 ‘완전히 같은 차체(바디)’가 아니라, 같은 플랫폼(MLB Evo) 위에서 브랜드 철학에 맞게 섀시·제어·NVH·옵션을 다르게 만든 대표 사례입니다. 핵심 키워드: MLB Evo, 하드포인트 공유, 섀시 튜닝, 48V 능동 롤 제어 독자 포인트: “공유”와 “차별화”의 경계선 I. 결론: “차체가 같다”는 말, 어디까지 맞을까?정확한 표현은 다음과 같습니다. 맞는 부분 세 모델은 VW그룹 MLB Evo(세로배치 엔진 모듈 플랫폼)를 공유한다. 주의 하지만 외판·바디(Body-in-White)까지 통째로 동일한 ‘배지 엔지니어링’은 아니다. 틀리는 부분 “같은 차체라서 성능도 거의 같다”.. 2026. 1. 12.
대한민국 자동차 번호판 체계 완전정리: 색상별(흰·노란·파란·연두·감청) + 외교·군용·임시번호판까지 대한민국 자동차 번호판 체계 완전정리흰색·노란색·파란색·연두색·감청색 번호판의 의미부터, 외교관용/군용/이륜차/임시번호판까지 “도로에서 한 번에 읽는 법” I. 번호판을 읽는 기본 구조: “숫자 + 한글 + 4자리”현재 일반적으로 쓰이는 자동차 번호판은 앞자리 숫자(2~3자리) + 가운데 한글(용도) + 마지막 4자리(일련번호)로 구성됩니다. 가운데 한글은 “이 차가 어떤 용도로 등록·운행되는지”를 가장 직관적으로 보여주는 핵심 요소입니다. ※ 차량 증가로 번호가 소진되면서 과거 2자리 체계에서 3자리 체계가 확대·혼용되어 왔습니다. (번호판 읽는 방식 자체는 “숫자+용도 한글+일련번호” 틀을 유지합니다.) II. 번호판 ‘색상’으로 보는 용도 구분 (가장 중요한 핵심)우리나라 번호판 색상은 법령(행정.. 2026. 1. 10.
기아 모하비 운전석 창문 오토업이 1/3에서 멈추는 이유: 배터리? 모터? 해결 방법 총정리 기아 모하비 운전석 창문 오토업이 1/3에서 멈춘다? (배터리·모터 vs 레일 마찰) 원인 & 해결 방법증상: 창문을 원터치로 올리면 올라가다가 항상 같은 위치(약 1/3)에서 멈추고, 다시 버튼을 눌러야 끝까지 닫히는 경우핵심 결론항상 같은 지점(약 1/3)에서 멈춤 → 전기(배터리/모터) 문제보다는 물리적 저항(마찰/간섭) 가능성이 훨씬 큽니다.시스템은 저항 증가를 끼임 방지(안티 핀치)로 오인해 안전 정지합니다.대부분의 원인은 레일(런채널) 오염·경화, 썬팅 필름 간섭, 바이저(빗물가드) 간섭입니다. I. 왜 1/3 지점에서 멈추나? (원리)파워 윈도우의 오토업(원터치) 기능은 안전을 위해 창문이 올라갈 때 모터 부하(전류)를 감지합니다. 어떤 이유로든 유리가 올라가는 저항이 순간적으로 커지면, .. 2026. 1. 7.
자동차 기름(휘발유·경유) 넣을 때 항상 가득 채우면 좋은 이유 자동차 기름(휘발유·경유) 넣을 때 항상 가득 채우면 좋은 이유연료를 “자주 조금씩” 넣는 것과 “한 번에 가득” 채우는 것, 무엇이 차량에 더 유리할까요? 결론부터 말하면 가득 채우는 습관은 연료 시스템의 내구성과 안정성 측면에서 분명한 장점이 있습니다. 특히 겨울철, 디젤 차량, 장기 보유 차량이라면 더욱 그렇습니다. I. 핵심 요약결로(수분)를 줄여 연료 오염·부식 위험을 낮춥니다.연료펌프 냉각/윤활에 유리해 펌프 수명에 도움이 됩니다.탱크 바닥 침전물(찌꺼기) 흡입 가능성을 낮춥니다.급가속·급회전·언덕에서 연료 공급 안정성이 좋아집니다.“무게 때문에 연비가 나빠진다”는 영향은 대체로 체감이 미미하며, 보호 효과가 더 큽니다.II. 연료탱크 결로(수분) 발생을 줄여준다연료탱크 안에는 연료 외에도 .. 2026. 1. 7.
LFP 배터리 vs NCM 배터리 차이점 완전 정리 (안전·수명·주행거리·가격 비교) LFP 배터리 vs NCM 배터리: 차이점 비교 분석 (안전·수명·주행거리·가격)전기차 배터리는 흔히 “리튬이온 배터리”로 묶어 부르지만, 실제 체감 성능을 가르는 핵심은 양극(캐소드) 소재에 있습니다. 오늘은 대표 양극 소재인 LFP(리튬인산철)와 NCM(니켈·코발트·망간)을 사용자 관점에서 최대한 쉽게, 그리고 디테일하게 비교해보겠습니다. I. 한 줄 정의: LFP와 NCM은 무엇이 다른가?LFP (LiFePO₄): 인산철 기반 양극 소재. 안전성·수명·원가 측면에서 강점이 큽니다.NCM (LiNiCoMnO₂): 니켈(Ni)·코발트(Co)·망간(Mn) 기반 양극 소재. 에너지 밀도(=주행거리/무게 효율) 측면에서 강점이 큽니다.즉, 둘 다 리튬이온이지만 “어떤 양극을 쓰느냐”에 따라 주행거리, 안전.. 2026. 1. 5.
볼보·레인지로버 휠이 유난히 단단해 보이는 이유: 알로이 때문일까, 안전 전략일까? 볼보·레인지로버 휠이 유난히 단단해 보이는 이유: 알로이 때문일까, 안전 전략일까?“왜 볼보랑 레인지로버 휠은 다른 차보다 더 단단해 보이지?” 실제로 이 느낌은 단순한 착각이라기보다 디자인 언어 + 구조 설계 + 차의 용도가 합쳐져 만들어진 결과에 가깝습니다. I. 결론부터: 알로이 휠이라서 단단해 보이는 건 아니다많은 분들이 “알로이(합금) 휠이라서 더 단단해 보이나?”라고 생각하지만, 오늘날 대부분의 중·고급 차량은 이미 알로이 휠을 사용합니다. 차이를 만드는 포인트는 재질 자체보다 형상(geometry)과 설계 기준입니다. 즉, 같은 알로이라도 스포크 굵기·개수·각도, 림 두께, 허브 주변 보강, 개방/폐쇄 비율 같은 “구조 선택”이 시각적으로도, 실제 강성/내구 면에서도 체감 차이를 만들 수 .. 2026. 1. 4.
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