[#205-7-7] ATR – 지역항공의 실력자, ATR 42/72의 조용한 효율성

ATR – 지역항공의 실력자, ATR 42/72의 조용한 효율성

ATR (Avions de Transport Régional)은 프랑스의 에어버스(Airbus)와 이탈리아의 레오나르도(Leonardo)가 공동 출자한 소형 터보프롭 항공기 전문 제조사입니다. 본사는 프랑스 툴루즈에 있으며, 전 세계적으로 단거리, 저밀도 노선에 최적화된 여객기를 공급해 왔습니다. ATR이 생산하는 ATR 42와 ATR 72는 연료 효율성과 낮은 운용 비용을 무기로 전 세계 100여 개국 이상에서 운용되고 있으며, 특히 활주로가 짧거나 인프라가 부족한 지역 공항에서 빛을 발합니다.

 

ATR (Avions de Transport Régional)

 

1. ATR의 설립과 글로벌 위상

• 1981년: Airbus(당시 Aérospatiale)와 Aeritalia(현 Leonardo)가 ATR 설립
• 1985년: ATR 42 최초 상용 비행
• 1989년: ATR 72 출시 – 수요 폭발
• 2024년 기준: 1,800대 이상 생산, 전 세계 200개 이상의 항공사 운용

 

2. ATR 42 – 단거리 전용 소형 항공기

• 탑승 인원: 약 40~50명
• 비행 거리: 약 1,600km
• 최대 이륙 중량: 약 18톤
• 특징: 활주로 길이 800m 이하에서도 이착륙 가능
• 대표 운항 항공사: Air Tahiti, FedEx (화물형), Silver Airways 등

 

3. ATR 72 – 세계에서 가장 많이 운용되는 터보프롭 여객기

• 탑승 인원: 약 68~78명
• 비행 거리: 약 1,650km
• 엔진: Pratt & Whitney Canada PW127 시리즈
• 특징: 유지비가 낮고, 연료 효율성이 뛰어나 LCC와 지역항공에 최적화
• 대표 운항 항공사: 방콕에어웨이즈, 비엣젯, 에어 뉴질랜드, 대한항공 (운용 이력 있음.)

 

4. 터보프롭 항공기의 장점은?

ATR 기종은 일반적인 제트 항공기와 달리, 터보프롭(propeller-driven turbine engine)을 사용하여 저속이지만 다음과 같은 강점을 갖습니다:

• 연료 소모량이 30~40% 낮음 → 친환경 운항
• 소음이 적고 정비 비용이 낮음
• 활주로가 짧거나 지형이 복잡한 지역에서도 안전하게 운항 가능
• 단거리 다빈도 노선에 적합 (300~600km 구간)

 

5. 최근 동향과 미래 전략

ATR은 현재 하이브리드/전기 추진 시스템, SAF(지속가능 항공 연료)를 기반으로 한 차세대 항공기 개발을 추진하고 있습니다. 또한 2025년부터는 ATR 42-600S(Short Take-Off and Landing) 모델을 통해 800m 미만 활주로에서도 완벽한 이착륙을 지원할 계획입니다. 이는 도서 지역이나 고산지 공항이 많은 동남아시아, 아프리카, 남미 시장에서 지속적인 수요를 창출할 것으로 기대되고 있습니다.

 

ATR Aircraft - Accelerating Sustainable Connections

 

6. 맺음말

ATR은 규모나 주목도 면에서는 보잉이나 에어버스에 비할 수 없지만, 지역항공이라는 틈새 시장에서 세계 1위 자리를 지키고 있는 숨은 강자입니다. 단거리, 소형 항공기 시장의 실용성과 효율성을 상징하는 브랜드로, 앞으로도 지속 가능하고 경제적인 항공 수단의 대표주자로 활약할 것입니다.