반응형 P2F2 [#238] Airbus A310-300F – 유럽식 중형 화물기의 또 다른 해석 Airbus A310-300F – 유럽식 중형 화물기의 또 다른 해석Airbus A310-300F는 A310 여객기 기반의 중형 화물기로, 1980년대부터 2000년대까지 중거리 및 대륙 간 화물 수송을 책임졌던 Airbus의 대표적인 화물 항공기 중 하나입니다. 1. 주요 제원기체 길이: 46.6m날개폭: 43.9m최대 이륙 중량 (MTOW): 164톤최대 적재 중량: 약 39톤항속 거리: 약 7,200km (적재 상태에 따라 변동)적재 용량: 약 125㎥, LD3 컨테이너 약 22개엔진: Pratt & Whitney JT9D 또는 GE CF6 2. 운용 배경 및 특징A310F는 여객기 기반의 개조형 P2F(비행 후 화물기로 개조) 형태와 Airbus 공장에서 직접 제작된 전용 화물기형이 혼재된 구조.. 2025. 8. 1. [#220-8-15] Boeing 767-300F – 글로벌 물류를 책임지는 중대형 화물기 Boeing 767-300F – 글로벌 물류를 책임지는 중대형 화물기Boeing 767-300F는 보잉이 제작한 중대형 화물기로, 1995년부터 생산되어 지금까지도 활발히 운용되고 있는 최장수 화물기 중 하나입니다. 특히 FedEx, UPS, DHL 등의 글로벌 물류 기업들이 본 기종을 대규모로 운영하면서, 항공 화물 시장의 표준으로 자리매김했습니다. 1. 기본 사양기체 길이: 약 54.9m익폭: 약 47.6m최대 적재 중량 (MTOW): 약 186.9톤항속 거리: 약 6,025km (화물 탑재 기준)화물 적재 용량: 약 58톤 / 약 438㎥메인 데크 컨테이너: 최대 24개 2. 왜 767-300F인가?중거리~장거리 적재에 최적화 – 글로벌 허브 간 운송에 적합연료 효율성 우수 – 쌍발기 구조로 운용.. 2025. 7. 31. 이전 1 다음 반응형
