반응형 A310F2 [#238] Airbus A310-300F – 유럽식 중형 화물기의 또 다른 해석 Airbus A310-300F – 유럽식 중형 화물기의 또 다른 해석Airbus A310-300F는 A310 여객기 기반의 중형 화물기로, 1980년대부터 2000년대까지 중거리 및 대륙 간 화물 수송을 책임졌던 Airbus의 대표적인 화물 항공기 중 하나입니다. 1. 주요 제원기체 길이: 46.6m날개폭: 43.9m최대 이륙 중량 (MTOW): 164톤최대 적재 중량: 약 39톤항속 거리: 약 7,200km (적재 상태에 따라 변동)적재 용량: 약 125㎥, LD3 컨테이너 약 22개엔진: Pratt & Whitney JT9D 또는 GE CF6 2. 운용 배경 및 특징A310F는 여객기 기반의 개조형 P2F(비행 후 화물기로 개조) 형태와 Airbus 공장에서 직접 제작된 전용 화물기형이 혼재된 구조.. 2025. 8. 1. [#232] Airbus A300 / A310 – 최초의 쌍발 광동체 여객기 Airbus A300 / A310 – 최초의 쌍발 광동체 여객기Airbus A300은 1972년 첫 비행을 시작으로, 세계 최초의 쌍발 광동체(Wide-body) 제트 여객기라는 타이틀을 가진 기종입니다. 이어 1983년에 등장한 A310은 A300을 단축형으로 개조하여 중장거리 효율을 강화한 모델로, 에어버스의 초기 성공을 이끈 핵심 기체들이라 할 수 있습니다. 1. A300 – 에어버스의 첫걸음첫 비행: 1972년최대 좌석: 약 266~345석 (구성에 따라 상이)항속 거리: A300-600 기준 약 7,500km엔진: General Electric CF6 또는 Pratt & Whitney JT9D파생형: A300B2, A300B4, A300-600, A300F4 (화물형)A300은 Air Fran.. 2025. 8. 1. 이전 1 다음 반응형
