반응형 7572 [#219-8-14] Boeing 757-200F – 중형 항공 화물기의 실용적 선택지 Boeing 757-200F – 중형 항공 화물기의 실용적 선택지Boeing 757-200F는 중형 항공 화물기로서 전 세계 중거리 노선과 지역 간 물류 수송에서 중추적 역할을 해왔습니다. 보잉이 제작한 757 시리즈 중 유일한 전용 화물기 모델로, 1987년부터 본격 운항을 시작하며 FedEx Express, DHL, UPS 등의 핵심 수송기종으로 자리잡았습니다. 1. 기본 사양기체 길이: 약 47.3m익폭: 약 38.0m최대 적재 중량 (MTOW): 약 115.7톤항속 거리: 약 5,830km화물 적재 용량: 약 62.5톤화물 컨테이너: 메인 데크 15개 + 로워 데크 2개 2. 왜 757-200F인가?중거리 화물 운송에 최적화 – 대도시 및 이차 도시 연결에 이상적짧은 활주로에서도 이륙 가능 – .. 2025. 7. 31. [#213-8-8] Boeing 757 – 중거리 고성능 협동체 항공기의 부활 신화 Boeing 757 – 중거리 고성능 협동체 항공기의 부활 신화Boeing 757은 단일 통로(Narrow-body) 항공기 중에서도 드물게 장거리 운항 능력과 높은 성능을 겸비한 기종으로, 1980~2000년대 중반까지 전 세계 항공사들의 중거리 노선을 책임졌습니다. 본래는 727을 대체하기 위해 개발되었지만, 뛰어난 성능과 유연한 운용 범위로 인해 지금까지도 일부 항공사에서 특별 임무용으로 운용되고 있으며, “중형기계의 명작”이라는 평가를 받습니다. 1. 개발 배경과 역사개발 시작: 1978년 (보잉 727 대체용)첫 비행: 1982년 2월 19일상용 운항 시작: 1983년 1월 (이스턴 항공)총 생산 대수: 1,050대 (2005년 생산 종료) 2. 기체 제원 (757-200 기준)길이: 47.3.. 2025. 7. 30. 이전 1 다음 반응형
