반응형 화물기3 [#226] Airbus 항공기 총정리 – 여객기, 화물기, 군용기 전 기종 소개 Airbus 항공기 총정리 – 여객기, 화물기, 군용기 전 기종 소개Airbus는 유럽을 대표하는 항공기 제조사로, 세계 상용기 시장에서 Boeing과 함께 양대산맥을 이루고 있습니다. 본 글에서는 Airbus가 생산한 모든 항공기를 여객기, 화물기, 군용기로 구분하여 소개합니다. 향후 각 기종별 상세 리뷰를 통해 하나하나 깊이 있게 다룰 예정입니다. 1. Airbus 여객기 라인업A220-100 / A220-300 – 캐나다 Bombardier CSeries 기반 소형기A318 – A320 패밀리 중 가장 작은 기종A319 / A319neo – 중단거리용 컴팩트 여객기A320 / A320neo – 세계에서 가장 많이 팔린 단일통로 항공기A321 / A321neo / A321XLR – 중장거리용 단일통.. 2025. 7. 31. [#217-8-12] Boeing 737-800BCF – 가장 인기 있는 협동체 화물기 Boeing 737-800BCF – 가장 인기 있는 협동체 화물기Boeing 737-800BCF (Boeing Converted Freighter)는 기존 여객기인 737-800을 화물기로 개조한 모델로, 전 세계 중소 물류 시장에서 가장 인기 있는 협동체 화물기입니다. 급증하는 이커머스와 지역 배송 수요를 겨냥해, 보잉은 BCF 개조 프로그램을 통해 경제성과 신뢰성 모두를 만족하는 솔루션을 제공합니다. 1. Boeing 737-800BCF 기본 사양기체 길이: 약 39.5m익폭: 약 35.8m최대 적재 중량: 약 23.9톤항속 거리: 약 3,750km (화물 탑재 기준)화물 공간: 메인 데크 + 하부 공간 총 12+ 개의 컨테이너 수용 가능운용 승무원: 조종사 2명 2. 왜 BCF인가? – 737-8.. 2025. 7. 31. [#213-8-8] Boeing 757 – 중거리 고성능 협동체 항공기의 부활 신화 Boeing 757 – 중거리 고성능 협동체 항공기의 부활 신화Boeing 757은 단일 통로(Narrow-body) 항공기 중에서도 드물게 장거리 운항 능력과 높은 성능을 겸비한 기종으로, 1980~2000년대 중반까지 전 세계 항공사들의 중거리 노선을 책임졌습니다. 본래는 727을 대체하기 위해 개발되었지만, 뛰어난 성능과 유연한 운용 범위로 인해 지금까지도 일부 항공사에서 특별 임무용으로 운용되고 있으며, “중형기계의 명작”이라는 평가를 받습니다. 1. 개발 배경과 역사개발 시작: 1978년 (보잉 727 대체용)첫 비행: 1982년 2월 19일상용 운항 시작: 1983년 1월 (이스턴 항공)총 생산 대수: 1,050대 (2005년 생산 종료) 2. 기체 제원 (757-200 기준)길이: 47.3.. 2025. 7. 30. 이전 1 다음 반응형
