반응형 연료비절감1 위고비 시대, 항공사가 연료를 덜 태우는 이유: ‘승객 체중’이 비용을 바꾼다 위고비 시대, 항공사가 연료를 덜 태우는 이유: ‘승객 체중’이 비용을 바꾼다최근 해외에서 “비만치료제 열풍이 항공사를 웃게 한다”는 이야기가 나옵니다. 핵심은 단순해요. 승객 평균 체중이 내려가면 비행기 전체 중량이 줄고, 그만큼 연료를 덜 태울 수 있다는 논리입니다. 일부 분석에서는 이 효과가 커질 경우 미국 대형 항공사들이 연간 수천억 원대 연료비를 절감할 수도 있다고 전망합니다. I. ‘최대 8500억원 절감’은 어떤 계산에서 나왔나기사에서 가장 눈에 띄는 숫자(“연료비 최대 8500억원 절감”)는 대체로 투자은행(IB) 보고서/리서치의 ‘가정 기반 추정치’를 원화로 환산한 표현입니다. 즉, “이미 확정된 사실”이라기보다 특정 전제 조건을 깔았을 때 가능한 상단(upper bound) 시나리오에.. 2026. 1. 23. 이전 1 다음 반응형
