반응형 상용여객기4 [#204-7-6] 러시아 UAC – Superjet 100과 MC-21로 자립을 꿈꾸다 러시아 UAC – Superjet 100과 MC-21로 자립을 꿈꾸다러시아는 오랜 항공기 개발 역사를 가지고 있음에도, 상용 민간 항공기 시장에서는 상대적으로 조용한 존재였습니다. 그러나 최근 들어 국가 주도의 항공 제조사인 UAC (United Aircraft Corporation)를 중심으로 자국 항공기 산업의 부흥을 시도하고 있습니다. UAC는 러시아 정부 산하 국영기업으로, Sukhoi, Irkut, Tupolev, Ilyushin 등 여러 전통적인 항공 브랜드를 통합하고 있으며, 그중에서도 민항기 분야에서는 수호이 슈퍼제트 100(Sukhoi Superjet 100)과 MC-21이 핵심 기종으로 주목받고 있습니다. 1. UAC와 러시아 항공산업의 재편2006년: 러시아 정부 주도로 UAC 설립.. 2025. 7. 30. [#203-7-5] 엠브라에르(Embraer) – 지역항공 시장의 조용한 강자 엠브라에르(Embraer) – 지역항공 시장의 조용한 강자엠브라에르(Embraer)는 남미 브라질을 대표하는 항공기 제조사이자, 세계 3위 규모의 상용 항공기 생산 기업입니다. 보잉과 에어버스가 장거리 대형기 시장을 주도하는 동안, 엠브라에르는 단거리 및 중거리 지역항공기 시장을 개척하며 세계 항공사들의 신뢰를 받아왔습니다. 1969년 브라질 정부 주도로 설립된 엠브라에르는 현재 민간 항공기, 군용기, 비즈니스 제트 등 다양한 항공기 라인업을 보유하고 있으며, 그중에서도 E-Jet 시리즈는 전 세계 항공사들이 단거리 노선에서 애용하는 대표 기종입니다. 1. 엠브라에르의 역사와 성장 배경1969년: 브라질 정부 주도로 설립1980~90년대: EMB-120, ERJ 시리즈로 지역항공기 시장 진입2004년:.. 2025. 7. 30. [#201-7-3] 에어버스(Airbus) – 유럽 항공 기술의 정수와 주요 여객기 소개 에어버스(Airbus) – 유럽 항공 기술의 정수와 주요 여객기 소개에어버스(Airbus)는 유럽의 통합 항공 기술력을 대표하는 글로벌 항공기 제조사입니다. 프랑스 툴루즈에 본사를 두고 있는 에어버스는, 1970년 설립 이후 보잉(Boeing)의 대항마로 떠오르며 세계 민간 항공기 시장의 절반 이상을 점유하고 있습니다. 특히 A320 시리즈는 전 세계 단거리 및 중거리 노선의 주력 기종으로 자리잡았고, A350과 A380은 장거리 및 초대형 항공기 시장에서 기술적 혁신을 보여주고 있습니다. 1. 에어버스의 역사적 배경1970년: Airbus Industrie 설립 (프랑스, 독일, 스페인, 영국 합작)1988년: A320 시리즈 최초 비행 – 전자식 비행조종(Fly-by-wire) 도입2007년: 세계.. 2025. 7. 30. [#200-7-2] 보잉(Boeing) – 100년 항공 기술의 역사와 주요 여객기 기종 소개 보잉(Boeing) – 100년 항공 기술의 역사와 주요 여객기 기종 소개세계 항공 산업을 이야기할 때 빼놓을 수 없는 이름, 바로 보잉(Boeing)입니다. 1916년 미국 시애틀에서 설립된 이 회사는 100년이 넘는 역사를 자랑하며, 민간 항공기부터 군용기, 우주 탐사 기술까지 아우르는 글로벌 항공우주 기업으로 성장해왔습니다. 특히 상용 여객기 부문에서는 유럽의 에어버스(Airbus)와 함께 전 세계 시장을 양분하고 있으며, 737, 747, 777, 787과 같은 익숙한 숫자들은 모두 보잉의 상징적인 기종들입니다. 1. 보잉의 역사적 이정표1916년: William Boeing이 Pacific Aero Products Company 설립1933년: 세계 최초의 현대적 여객기 Boeing 247 출.. 2025. 7. 30. 이전 1 다음 반응형
